高(gao)低溫(wen)試驗(yan)箱(xiang)達不到(dao)低(di)溫(wen)的(de)解(jie)決(jue)方法

當高(gao)低溫(wen)試驗(yan)箱(xiang)出現低(di)溫(wen)達不到(dao)的(de)現(xian)象時(shi)，

首先，檢(jian)查(zha)高(gao)低溫(wen)試驗(yan)箱(xiang)的(de)制(zhi)冷壓縮機在試(shi)驗(yan)箱(xiang)運(yun)行(xing)的(de)過程當中(zhong)能(neng)不能(neng)夠啟動，能(neng)夠啟動表(biao)示(shi)為(wei)從(cong)主(zhu)電(dian)源到(dao)各(ge)試(shi)驗(yan)箱(xiang)壓縮機的(de)電(dian)器線(xian)路(lu)都為正(zheng)常(chang)，電(dian)器系統(tong)也是(shi)沒問題的(de)。

第二(er)步(bu)：需要(yao)檢(jian)查(zha)其(qi)制(zhi)冷系統(tong)，制(zhi)冷系統(tong)的(de)檢(jian)查(zha)為(wei)先檢(jian)查(zha)設備的(de)壓縮機組(zu)。當主(zhu)制(zhi)冷機組(zu)的(de)制(zhi)冷劑(ji)量(liang)不足(zu)時(shi)，它(ta)的(de)原(yuan)因壹定表現在(zai)低溫(wen)級壓縮機的(de)排氣(qi)與吸氣壓力(li)的(de)正(zheng)常(chang)值上並(bing)且(qie)吸氣壓力(li)是(shi)為抽(chou)空(kong)狀態。試(shi)驗(yan)箱(xiang)主(zhu)機組(zu)R23壓縮機的(de)吸氣管(guan)路(lu)與排氣(qi)，若發(fa)現排氣(qi)管(guan)路(lu)的(de)溫(wen)度不高(gao)，吸氣管(guan)路(lu)的(de)溫(wen)度也不低(di)時(shi)(未(wei)結(jie)霜)，這也是(shi)表明(ming)了其壓縮機制(zhi)冷劑(ji)的(de)缺(que)乏
。
第三步(bu)：高(gao)低溫(wen)試驗(yan)箱(xiang)分(fen)為主(zhu)機組(zu)與輔(fu)助(zhu)機組(zu)，在溫(wen)度維持階段(duan)的(de)初(chu)期(qi)與降(jiang)溫(wen)速率(lv)較(jiao)大時(shi)，兩(liang)組(zu)機組(zu)是(shi)同(tong)時(shi)來(lai)進(jin)行(xing)工(gong)作的(de)。但(dan)在溫(wen)度維持階段(duan)中(zhong)，輔助(zhu)機組(zu)壹旦(dan)停止(zhi)工作，而(er)主(zhu)機組(zu)又沒有制(zhi)冷的(de)作(zuo)用(yong)，那麽(me)就會導致(zhi)試驗(yan)箱(xiang)內(nei)空(kong)氣溫(wen)度的(de)緩慢(man)上升，當(dang)上升到(dao)壹(yi)定的(de)程度時(shi)，其(qi)控(kong)制(zhi)系統(tong)就會再次(ci)啟動輔(fu)助(zhu)機來進(jin)行(xing)降(jiang)溫(wen)，隨後(hou)輔助(zhu)機再次(ci)停止(zhi)工作，像(xiang)這樣反(fan)復(fu)進(jin)行(xing)就(jiu)會導致(zhi)出現低溫(wen)度保持不住(zhu)的(de)現(xian)象。