中車青島四方(fang)機車車輛股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)多(duo)次采購(gou)巨為(wei)儀器產(chan)品(pin)

中車青島四方(fang)機車車輛股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（以下簡稱(cheng)"中車四方(fang)股(gu)份(fen)公司(si)"）是中國中車股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)的核(he)心(xin)企(qi)業，中國高(gao)速列(lie)車(che)產(chan)業化基地(di)，鐵(tie)路客(ke)車(che)的主導設(she)計制(zhi)造企(qi)業，國內(nei)地鐵(tie)、輕(qing)軌(gui)車(che)輛定(ding)點(dian)生產(chan)廠家和(he)國家(jia)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝備(bei)產(chan)品(pin)重(zhong)要出(chu)口基地(di)。

      中車四方(fang)股(gu)份(fen)公司(si)具有(you)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝備(bei)自(zi)主開發、規(gui)模(mo)制(zhi)造、服(fu)務(wu)的完(wan)整(zheng)體系。公司(si)是國(guo)家高(gao)新(xin)技術(shu)企(qi)業，擁有(you)國(guo)家(jia)高(gao)速動(dong)車組(zu)總(zong)成(cheng)工(gong)程(cheng)技術(shu)研究中心、高(gao)速列(lie)車(che)系統(tong)集成(cheng)國家(jia)工(gong)程(cheng)實驗室(shi)、抽屜測(ce)試(shi)箱(xiang)MD6000,技術(shu)中心和(he)博(bo)士後(hou)科(ke)研(yan)工(gong)作(zuo)站四個(ge)抽屜測(ce)試(shi)箱(xiang)MD6000研(yan)發(fa)試(shi)驗(yan)機構。行業*的仿(fang)真(zhen)分(fen)析(xi)平(ping)臺、試(shi)驗(yan)驗(yan)證(zheng)平(ping)臺，門類(lei)齊全的高(gao)水(shui)平(ping)研(yan)發團(tuan)隊(dui)，產(chan)學(xue)研用開放(fang)式(shi)技術(shu)創(chuang)新(xin)體(ti)系，形成了中車四方(fang)股(gu)份(fen)公司(si)強大的技術(shu)創(chuang)新(xin)能(neng)力。占(zhan)地177萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)，裝備(bei)精(jing)良(liang)、工(gong)藝(yi)先進、專業化、規(gui)模(mo)化的制(zhi)造基地(di)，形成了高(gao)速動(dong)車組(zu)、城際及(ji)市(shi)域(yu)動(dong)車組(zu)、內(nei)燃動(dong)車組(zu)、鐵(tie)路客(ke)車(che)、地鐵(tie)車(che)輛、現代(dai)有(you)軌(gui)電(dian)車、單(dan)軌(gui)車(che)輛七大產(chan)品(pin)平(ping)臺，制(zhi)造水(shui)平(ping)位(wei)居(ju)世(shi)界前列(lie)。

      中車四方(fang)股(gu)份(fen)公司(si)在高(gao)速動(dong)車組(zu)、城際及(ji)市(shi)域(yu)動(dong)車組(zu)的研(yan)發(fa)制(zhi)造上(shang)處於行業內的地(di)位(wei)，我(wo)國首列(lie)時速200公(gong)裏(li)高(gao)速動(dong)車組(zu)、首(shou)列(lie)時速300公(gong)裏(li)高(gao)速動(dong)車組(zu)、首(shou)列(lie)時速380公(gong)裏(li)高(gao)速動(dong)車組(zu)和(he)首(shou)列(lie)城際動(dong)車組(zu)均在該公(gong)司(si)誕生。目(mu)前，公司(si)已形成了不(bu)同速度(du)等(deng)級(ji)，不(bu)同編組(zu)形式(shi)的高(gao)速動(dong)車組(zu)、城際市(shi)域(yu)動(dong)車組(zu)系列(lie)化產(chan)品(pin)。公(gong)司(si)自(zi)主研制(zhi)的CRH380A型高(gao)速動(dong)車組(zu)擔當京(jing)滬(hu)、京(jing)廣等(deng)高(gao)速鐵(tie)路的運營主力，並(bing)創(chuang)造了486.1公裏(li)/小時世(shi)界鐵路運營試(shi)驗(yan)zui高(gao)速。公(gong)司(si)目(mu)前是國內高(gao)速動(dong)車組(zu)上(shang)線(xian)運營數量zui多(duo)、品(pin)種zui全(quan)、、安全運營裏(li)程(cheng)zui長(chang)的企(qi)業。抽屜測(ce)試(shi)箱(xiang)MD6000

      中車四方(fang)股(gu)份(fen)公司(si)參(can)與(yu)的青藏鐵路工(gong)程(cheng)項目(mu)、京(jing)滬(hu)高(gao)鐵(tie)工(gong)程(cheng)項目(mu)獲國家科(ke)學(xue)技術(shu)進步特(te)等(deng)獎(jiang)。研制(zhi)的CRH2型高(gao)速動(dong)車組(zu)轉(zhuan)向架(jia)獲國家科(ke)學(xue)技術(shu)進步壹等(deng)獎(jiang)。公司(si)的軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝備(bei)產(chan)品(pin)在(zai)滿足國內市場(chang)需求(qiu)的同時，已出(chu)口世(shi)界20多(duo)個(ge)國家和(he)地(di)區(qu)。

      作為(wei)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝備(bei)制(zhi)造業的壹員(yuan)，中車四方(fang)股(gu)份(fen)公司(si)將努(nu)力創(chuang)造人與自(zi)然(ran)和(he)諧的綠(lv)色(se)交(jiao)通(tong)方(fang)式(shi)，打(da)造創(chuang)新(xin)力和(he)社(she)會(hui)責任(ren)的行(xing)業先鋒(feng)以及具有(you)競(jing)爭(zheng)力的世(shi)界*企(qi)業。