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當前(qian)位(wei)置:首頁(ye) > 技術文章(zhang) > 新能源電動汽(qi)車(che)溫度(du)、濕(shi)度(du)、振(zhen)動等(deng)綜(zong)合(he)環(huan)境(jing)試驗系統新款(kuan)上(shang)市
設(she)備(bei)技術參數
3.2.1系統振(zhen)動;
(1)正弦推力:≥10000kgf;
(2)隨(sui)機(ji)推力:≥10000kgf;
(3)頻(pin)率範圍:5~2500Hz;
(4)zui大載荷(he):≥1000kg;
(5)zui大(da)加(jia)速(su)度(du):100g;zui大速(su)度(du):2m/s;
(6)位(wei)移(yi):≥50mm;
(7)允許偏心(xin)力(li)矩(ju): 9.8KN*m
(8)臺面:自(zi)動對中(zhong),翻(fan)轉自(zi)如;
(9)水平(ping)滑(hua)臺:臺面尺(chi)寸(cun):2000mm×2000mm,材(cai)料(liao)鎂合(he)金,工(gong)作頻(pin)率:1000Hz;
需(xu)采(cai)用*高(gao)壓靜壓“T”型(xing)軸承;
(10)垂(chui)直擴(kuo)展(zhan)臺:臺面尺(chi)寸(cun):2000mm×2000mm,材(cai)料(liao)鋁(lv)合金(jin),工(gong)作頻(pin)率:300Hz;配(pei)備(bei)輔(fu)助(zhu)支(zhi)撐及(ji)導(dao)輪(lun)導(dao)向(xiang)裝置
(11)漏磁:≤1Mt;
(12)系統動態(tai)範圍:≥45dB;
3.2.2 功率放大器
(1)模塊(kuai)類(lei)型(xing)—IGBT模塊(kuai);
(2)信(xin)噪比≥60db;
(3)效率≥90%;
(4)開(kai)機(ji)自(zi)檢(jian),記憶(yi)存儲(chu)功能;
(5)CE認(ren)證,EMC性能符(fu)合相(xiang)關(guan)標(biao)準;
(6)電(dian)磁輻射(she)屏蔽,減少(shao)人體(ti)輻射(she)傷害,需(xu)提(ti)供電磁兼容的(de)證書(shu)及(ji)工(gong)藝(yi)結構
圖片;
(7)要求功放具有(you)各(ge)種保(bao)護(hu)功能,可(ke)對電(dian)源過壓(ya)、電(dian)源欠壓(ya)、電(dian)源缺(que)相(xiang)、邏(luo)
輯(ji)故障(zhang)、功率模(mo)塊(kuai)直通、功率模(mo)塊(kuai)溫度(du)、輸出過(guo)壓(ya)、輸(shu)出過(guo)流、控(kong)制(zhi)電源、位移(yi)過(guo)限、臺體溫度(du)、外部聯(lian)鎖、臺體現場急停(ting)保護(hu)、零信(xin)號(hao)輸(shu)出及(ji)控制量(liang)級(ji)各(ge)類(lei)、臺體漏水等(deng)進(jin)行(xing)報(bao)警及保護(hu)。能夠自(zi)動記錄故(gu)障(zhang)停機(ji)時間、自(zi)動診斷故(gu)障部位和狀(zhuang)況(kuang);
3.2.3控制(zhi)系統
(1)16通(tong)道輸(shu)入,2通(tong)道輸(shu)出;具有(you)可(ke)擴(kuo)展(zhan)功能;
(2)控(kong)制方(fang)式(shi):單(dan)通道控(kong)制、多(duo)通道控(kong)制zui大(da)值、zui小(xiao)值(zhi)、加權平(ping)均(jun)值(zhi);
(3)功能包(bao)括(kuo):正弦、隨(sui)機(ji)、經典(dian)沖(chong)擊(ji)、諧(xie)振(zhen)搜索與(yu)駐(zhu)留(liu)、正弦+隨(sui)機(ji)、隨(sui)機(ji)+
隨(sui)機(ji)、路(lu)譜(pu)仿真(zhen)等(deng)控制軟(ruan)件;
(4)振(zhen)動控制(zhi)器需(xu)采(cai)用*品牌(在(zai)美(mei)國(guo)SD、美(mei)國(guo)VR9500、LMS控(kong)制(zhi)器中(zhong)選(xuan)擇),選(xuan)用的(de)控制(zhi)器生產廠家需(xu)有(you)20年以(yi)上(shang)(含(han))從事振(zhen)動控制(zhi)器的(de)研發(fa)、生產資歷(li);
(5)配(pei)置(zhi)PCB或B&K品牌耐高(gao)低溫加速(su)度(du)傳感(gan)器(含(han)10m線)
3.2.4 冷(leng)卻方(fang)式(shi)
(1)水冷(leng)冷(leng)卻,具有(you)水冷(leng)流量(liang)監控(kong),壓(ya)力監控(kong),水質監測等(deng)功能;
(2)外(wai)循環(huan)水流量(liang):300 L/min,外循環(huan)水壓力:0.25-0.4Mpa;
3.2.5 系統滿(man)足(zu)測(ce)試(shi)標(biao)準
GB/T 31467.3-2015 《電(dian)動汽(qi)車(che)用鋰(li)離子動力蓄(xu)電(dian)池包(bao)和系統測(ce)試(shi)規(gui)程(cheng) 第3部分 安(an)全性要求和測(ce)試(shi)方(fang)法(fa)》
GB/T 31486-2015《電動汽(qi)車(che)用動力蓄(xu)電(dian)池電(dian)性(xing)能要求及試(shi)驗方(fang)法(fa)》
ISO 12405-1:2011《電動道路(lu)車(che)輛(liang) 鋰離子牽引電(dian)池(chi)組(zu)和系統的(de)測試(shi)規(gui)範 第1部分:大(da)功率應(ying)用》
ISO 12405-2:2012《電(dian)動道路(lu)車(che)輛(liang) 鋰離子牽引電(dian)池(chi)組(zu)和系統的(de)測試(shi)規(gui)範 第2部分:高(gao)能應(ying)用》
ISO 12405-3:2014《電(dian)動道路(lu)車(che)輛(liang) 鋰離子牽引電(dian)池(chi)組(zu)和系統的(de)測試(shi)規(gui)範 第3部分:安(an)全性能要求》中(zhong)對振(zhen)動的(de)試驗要求;
GB/T 2423.10-2008《電工(gong)電(dian)子(zi)產品環(huan)境(jing)試驗 第2部分:試(shi)驗方(fang)法(fa) 試驗Fc:振(zhen)動(正弦)》GB/T 2423.56-2006《電(dian)工(gong)電(dian)子(zi)產品環(huan)境(jing)試驗 第2部分:試(shi)驗方(fang)法(fa) 試驗Fh:寬帶(dai)隨(sui)機(ji)振(zhen)動(數字(zi)控制(zhi))和導(dao)則》
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