沈陽模擬(ni)汽車運輸(shu)振(zhen)動(dong)臺(tai)

 型號(hao)

JW-1701   1702   1703...

性(xing)能(neng)參(can)數(shu)

動轉速(su)度(du)

150-300RPM(轉/分鐘(zhong))  

速(su)度(du)顯(xian)示(shi)精度(du)

1RPM轉/分鐘(zhong)

振(zhen)動(dong)方(fang)式(shi)

往復(fu)式(shi)    

振(zhen)幅(P-P)

25.4mm英(ying)寸(cun)  

傾斜(xie)方(fang)向

前後、左(zuo)右(you)四個(ge)方(fang)向            

傾斜(xie)角(jiao)度(du)

0～35°內(nei)可調(tiao)；誤差：±1°，傾斜(xie)角(jiao)顯(xian)示(shi)精度(du)應(ying)達到0.1°

角(jiao)度(du)轉(zhuan)換(huan)速(su)度(du)

8～15S內(nei)可設(she)置(zhi)；誤差±1S        

運轉模式(shi)

傾斜(xie)與(yu)搖(yao)擺兩(liang)種(zhong)

電機控(kong)制(zhi)

采用松(song)下(xia)PLC控(kong)制(zhi)步(bu)進(jin)電(dian)機(ji)

動力(li)源(yuan)

兩臺(tai)步進電機     

顯示和(he)操作(zuo)方(fang)式(shi)

7寸(cun)彩(cai)色觸摸屏（TK6070iH）顯(xian)示(shi)和菜(cai)單式(shi)界面操作(zuo)        

測(ce)量(liang)系(xi)統

角(jiao)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)和(he)A/D轉(zhuan)換(huan)器(qi)           

載重(zhong)

標準100kg 或其他(ta)重(zhong)量(liang)定(ding)做

有效臺(tai)面

標準1m*1.2m,其(qi)他尺(chi)寸(cun)定(ding)做

時(shi)間(jian)設(she)定(ding)範(fan)圍

0seconds秒~99hour小時(shi)

電機功率(lv)

1HP

調速(su)方(fang)式(shi)

直流(liu)調速(su)

電源

220V 50Hz

機臺(tai)重(zhong)量(liang)

約450kg

性(xing)能(neng)特點(dian)

1.數字(zi)儀表(biao)顯(xian)示振(zhen)動(dong)頻(pin)率(lv)；

 2.同步靜噪皮帶(dai)傳動，噪聲(sheng)極低；    

3.試品裝夾采用導(dao)軌(gui)式(shi)，操作(zuo)方(fang)便、安(an)全(quan)；

4.機臺(tai)底(di)座(zuo)采用重(zhong)型槽鋼(gang)配減(jian)振(zhen)膠墊(dian)，安裝(zhuang)方(fang)便，運(yun)行平(ping)穩(wen)，無需安裝地(di)腳(jiao)螺絲(si)；

5.直流(liu)電機(ji)調速(su)，運(yun)行平(ping)穩(wen)，負載(zai)能力(li)強(qiang)

6.回轉式(shi)振(zhen)動(dong)(俗(su)稱跑馬式(shi))，符合(he)歐美(mei)運輸(shu)標(biao)準　。

滿足(zu)標準

符合(he)ASTMD999、ISTA1A－2001;EN71標準

符合(he)美國及(ji)歐洲(zhou)運輸(shu)標(biao)準。適用標準： EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA運(yun)輸(shu)標(biao)準。滿足(zu)GD01-2006船(chuan)舶(bo)與海(hai)上設(she)施(shi)用電氣電子設(she)備型式(shi)試驗(yan)指南中的(de)要求(qiu)。

註(zhu)

特殊要求(qiu)定(ding)做