整車綜(zong)合(he)環(huan)境艙試驗(yan)箱(xiang)

整車綜(zong)合(he)環(huan)境艙試驗(yan)箱(xiang)JW-ZCZH-2248

整車綜(zong)合(he)環(huan)境艙試驗(yan)箱(xiang)JW-ZCZH-2248

整車綜(zong)合(he)環(huan)境艙試驗(yan)箱(xiang)JW-ZCZH-2248

1、環(huan)境試(shi)驗艙內參(can)數：
       1.1、溫度(du)技術(shu)參(can)數：
       1.1.1、溫度(du)範(fan)圍(wei)：-40℃~60℃
       1.1.2、溫度(du)精(jing)度(du)：當(dang)汽(qi)車不(bu)工作時，艙內氣(qi)溫不(bu)均(jun)勻度±2℃，受(shou)被試(shi)驗(yan)車熱(re)負荷沖(chong)擊(ji)時，能在(zai)設(she)定溫度(du)內(nei)平(ping)穩(wen)控(kong)制(zhi)，車前(qian)0.5米(mi)控(kong)制(zhi)點氣溫波(bo)動(dong)﹤±1℃，壹(yi)般(ban)控(kong)制(zhi)點氣溫波(bo)動(dong)﹤±2℃。
       1.1.3、在(zai)溫度(du)-40℃至(zhi)60℃範(fan)圍(wei)內艙壁上(shang)無凝(ning)結(jie)現象
       1.2汽(qi)車空(kong)調(tiao)綜合(he)環(huan)境試(shi)驗室技術(shu)參(can)數：
       1.2.1、排放試(shi)驗：濕(shi)度(du)（H）5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
       1.2.2、歐3/4VI型試(shi)驗(yan)時，艙內整(zheng)個(ge)試(shi)驗(yan)期間(jian)濕(shi)度(du)應足(zu)夠低(di)，以(yi)防(fang)止(zhi)水(shui)在底盤測功機(ji)轉(zhuan)鼓上(shang)凝(ning)結(jie)。變溫時，保證不結(jie)霜。
       1.2.3、汽(qi)車空(kong)調(tiao)綜合(he)環(huan)境試(shi)驗室性能試(shi)驗(yan)：試驗(yan)艙氣溫25℃時，相(xiang)對(dui)濕(shi)度(du)50%RH±5%

2、試(shi)驗（負載）對(dui)象(xiang)參(can)數：
       2.1、整(zheng)車大(da)外形(xing)尺(chi)寸：7000×2200×2100mm
       2.2、整(zheng)車大(da)裝備重(zhong)量(liang)：4000Kg
       2.3、發(fa)動機大(da)功(gong)率：300KW
       2.4、整(zheng)車大(da)吸氣量(liang)：720m3/h
       2.5、整(zheng)車大(da)排氣量(liang)：3200 m3/h，排氣管出(chu)口(kou)高(gao)溫度(du)350℃
       2.6、整(zheng)車大(da)散(san)熱量(liang)：300KW
       2.7、轉(zhuan)鼓跟(gen)蹤風(feng)機：功率(lv)100KW，風(feng)速260Km/h，風(feng)量300000m3/h
       2.8、新(xin)風(feng)供(gong)給(gei)量(liang)：-40℃~-10℃時，新(xin)風(feng)量大於(yu)1000 m3/h
                  -10℃~0℃時，新(xin)風(feng)量大於(yu)2500 m3/h
                  0℃~20℃時，新(xin)風(feng)量大於(yu)3500 m3/
                  20℃~30℃時，新(xin)風(feng)量大於(yu)5000 m3/h

3、汽(qi)車空(kong)調(tiao)綜合(he)環(huan)境試(shi)驗室動態技術(shu)參(can)數：
       3.1、滿(man)足QC/T658-2000標準要求(qiu)：38±1℃時，濕(shi)度(du)為50%RH±5%，連續運(yun)行＞1 小(xiao)時；
       3.2、高(gao)溫試(shi)驗(yan)技術(shu)要求(qiu)： 15～60±1℃時，濕(shi)度(du)為68±5%RH，連續運(yun)行；
       3.3、溫度(du)為(wei)30℃時，汽車怠(dai)速狀(zhuang)態，整(zheng)車大(da)散(san)熱量(liang)為25KW，大(da)相(xiang)對(dui)濕(shi)度(du)達到(dao)90±5% RH，連續(xu)運(yun)行＞1小(xiao)時。
       3.4、試(shi)驗中環(huan)境溫濕(shi)度(du)，可跟(gen)蹤負荷變(bian)動(dong)，能在(zai)設(she)定濕(shi)度(du)內平穩(wen)控(kong)制(zhi)
       3.4、升(sheng)降溫速率(lv)要求(qiu)：
       3.4.1、由(you)常溫升(sheng)溫至(zhi) 60℃長(chang)時間(jian)：不(bu)大(da)於(yu)3h；
       3.4.2、由(you)常溫降(jiang)溫至(zhi)-40℃長(chang)時間(jian)：不(bu)大(da)於(yu)3h；
       3.5、環(huan)境試(shi)驗艙內氣(qi)壓(ya)
       3.5.1、保(bao)證被試(shi)車穩(wen)定運(yun)行時艙內為(wei)微正壓(ya)（短時負壓(ya)），設有(you)氣壓(ya)平衡(heng)裝置(zhi)。
       3.6、環(huan)境試(shi)驗艙日照(zhao)參(can)數：
       3.6.1、適(shi)用溫度(du)：35～60℃
       3.6.2、日(ri)照光(guang)源(yuan)：全(quan)光(guang)譜(pu)燈(deng)泡(pao)；
       3.6.3、安(an)裝形式(shi)：可移(yi)動(dong)式(shi)，角(jiao)度可(ke)調（45度以(yi)上(shang)）
       3.6.3、日(ri)照強(qiang)度(du)為(wei)不(bu)小於(yu)1200W/m2±20W/m2,（距(ju)車頂(ding)高度(du)的水平面上(shang)的(de)平(ping)均(jun)強(qiang)度(du)），可(ke)分(fen)片(pian)控(kong)制(zhi)日照強(qiang)度(du)，亦(yi)可(ke)整體調控(kong)；
       3.6.4、太(tai)陽輻(fu)射強(qiang)度(du)控(kong)制(zhi)精度±20 W/m2（在(zai)距(ju)車頂(ding)高度(du)的水平面上(shang)）
4、汽(qi)車空(kong)調(tiao)綜合(he)環(huan)境試(shi)驗室操作方(fang)式(shi)：
       4.1、系(xi)統具(ju)有(you)自動(dong)控(kong)制(zhi)/手動控(kong)制(zhi)的雙重(zhong)操(cao)作功能；
       4.2、試(shi)驗過程(cheng)中(zhong)可實現自動(dong)/手(shou)動雙向(xiang)無擾(rao)動切換；
       4.3、實時顯(xian)示(shi)試(shi)驗(yan)流程和試(shi)驗(yan)參(can)數；
       4.4、實時曲(qu)線顯(xian)示(shi)；
       4.5、實時參(can)數顯(xian)示(shi)及(ji)打(da)印(yin)；
       4.6、試(shi)驗數據(ju)實時存儲；
       4.7、系(xi)統具(ju)有(you)測試和自診(zhen)斷功(gong)能